自从《GB7258 - 2016》新规的实施至今,轻量化半挂车的市场需求量突增。为什么看似一样的半挂车价格差距那么大,究竟一台真材实料的轻型强悍半挂车应该具备哪些特质呢,现在我们来细数一下。


量身定制、合理设计:

    选车的过程中经常会遇到各种配置各种车型,那么如何买到适合自己的车呢?

    当然是定制化,可以根据自己常跑的行驶线路、货物重量及货物种类等,从实际情况出发,进行系统的规划设计。从大梁到紧绳器,一丝一毫都可根据自己的不同需求进行合理化设计。


工艺精湛、设备先进:

专用车机器人焊接就选水泊焊割

    挂车在加工过程中的下料,焊接等工序实现自动化操作。采用机器人焊接可使每条焊缝的参数都是恒定的,因此保证了焊接质量稳定,从而保证了产品的质量。产品一致性高,定位精度高,焊缝更均匀美观,性能更稳定,避免出现虚焊、漏焊等焊接缺陷,使挂车更加结实耐用。


钢材真材实料:

    看似一样的钢材其实有高强,锰钢,普通碳钢之分,其中单是高强又分700、800、980等型号区别,其耐用强度也随着标号升高逐步提高,车身重量却可以逐步降低,但造价也会随之提升。挂车整车使用宝钢太钢打造,相比其它某些品牌钢材与宝钢、太钢价格每吨相差1000元左右,按每辆挂车使用3吨钢材计算,仅钢材一项就有3000元左右的差异,但是相比之下,宝钢、太钢等品牌的钢材要比其它某些品牌钢材使用寿命长,承重能力强,抗疲劳性强,更结实耐用。


配件原装正品:

    在车辆配件的选择上,挂车应秉承高质量的原则。

    车桥使用广东富华、BPW等知名品牌车桥,可使挂车拥有更好的刹车性能,更久的使用寿命。

    轮胎则使用的是朝阳、双钱、倍耐力等具有原厂三包凭证的正品轮胎。高品质的轮胎是行车安全的重要保障,选择有品牌保障的轮胎,才能更好的为行车安全保驾护航。

    ABS选用的是科密、富甲和威伯科等高端产品。可有效控制刹车,防止车轮抱死造成轮胎过度磨损甚至发生危险等。

    作为刹车系统的另一重要配件:气室,采用国内知名的瑞立品牌,气室的性能进一步提升,与ABS配合稳定以达到效果。

水泊焊割定制的轻量化装备产线

合理轻量化的秘密:

    随着国家治超力度的加大,运输市场对轻量化车型的迫切需求,挂车一方面遵循车轻拉货多的准则,另一方面考虑到半挂车的整体承载力以及耐用性,绝不能盲目轻量化。整车的合理设计和对优质配件的选择,从而达到车辆轻型又强悍的平衡。除采用高强钢材质的车身结构外,大量应用铝合金配件也是挂车轻型化的一大关键因素。例如挂车在储气筒、工具箱、支腿等部件采用航空级铝合金,有重量轻、硬度高、耐腐蚀性强等优点,可以进一步降低车身自重,提升货运载重,提高货运经济比。

    在板簧的选择上,现在四片板簧的应用比例也越来越高,在标载运输的情况下,四片板簧可进一步降低车身自重,同时其承载性已完全够用。


    现如今货运市场就像一座围城,进来的想出去,外边的想进来。国家持续发展,货运需求也在不断增加,从业人员也在不断涌入,市场竞争更为激烈。选择一辆好口碑的,性价比高的半挂车也许成本可能高点,但是一次投入长期使用,毕竟半挂车的可靠运行才是我们获得稳定收益的前提。


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