随着当今物流市场的持续繁荣,以及公路运输计重收费,整治越载超限等政策的全面实行,铝合金专用车以其智能化、轻量化、绿色环保的优势,越来越受到市场的认可和追捧。这对整个危化品运输行业来说都是一次重大变革,进而在一定程度上加速了铝合金罐车的研发及应用。


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轻量化专用车装备铝合金罐车生产线(三星明航)


    铝合金罐车是什么时候引进国内的发展现状又是什么样的呢


    随着铝合金罐车的应用逐步展开,政策法规也日渐完善,2019年国家出台GB18564.1-2019标准。据统计,仅2016年一年铝合金罐车上牌量达15000台,是过去三年铝合金罐车上牌量总和的一倍。


    其实,铝合金罐车早在20世纪20年代就在欧美出现了。据统计,美国每年有7000-10000台运输车采用铝合金材质,欧盟年增车辆40000余台,钢罐车仅应用于压力容器或化工液体运输领域,因铝合金具有无碰撞火花,对油品介质无污染,轻量化等优势,大量应用于成品油运输领域已成为国际共识。


    20世纪末期国内引入铝合金罐车技术,2001年首台全铝合金罐车下线,拉开了中国铝合金罐车发展的序幕。


    铝合金罐车能否替代钢罐车进行油品运输?和它相比,铝合金罐车有哪些技术特点呢?


    和钢罐车相比,铝合金具有无碰撞火花、对油品介质无污染、轻量化等优势,但铝合金材料在强度、硬度、可塑性等方面都低于碳钢类产品,所以一旦出现应力集中就会导致开裂。为确保铝合金产品应力分配均匀,避免应力集中,就要优先选用线性设计,整体框架式结构。


    铝合金罐车日渐风靡,作为罐车企业是怎么做的呢


    针对铝合金材质特点及设计要求,潜心研发,使轻量化铝合金罐车既要满足法规要求,又要保证安全和效益。


    折边蝶形防波结构降低局部应力

    

    罐体采用折边蝶形防波结构,能够有效向四周散射冲击波,降低局部应力,保护罐体。


    优质铝合金板材更耐用


    采用国内优质铝合金板材,用于保温罐车、承压罐车等部分对运输要求等级更高的介质。


    加强罐体保护


    罐体及防波板结构优化设计,使罐体更轻,强度、刚度更高。


    安全装置齐备安全性高


    油罐车采用防爆人孔,能够避免罐内介质泄漏,还能在罐车发生意外或起火时,紧急释放罐内气体,有效防止爆炸事故。

    化工车选装大排量安全阀,有效防止安全事故发生。

    另外还有紧急切断底阀、呼吸阀、罐顶保护装置等,有效防溢流、防侧翻。除此之外,电器系统采用整体式线束,与灯具相连的插接件选用防水插接件,安全性更高。

    

    铝合金罐车的应用至今已发展80余年,国内铝合金罐车至第一台下线也有17年,已具备了较成熟的生产经验及技术研发能力。如何做到行驶不侧翻,侧翻不外漏,外漏不燃爆。需要从根本上进行研发和设计,从根源上对材料缺陷进行规避。更需众多产品生产厂家及行业从业者共同努力。

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