中联激光拼板机


        激光拼焊是一种使用激光能源进行自动拼合和焊接不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材、不锈钢材、铝合金材等,以形成一块整体板材、型材、夹芯板等的技术。激光拼焊板具有轻量化、高强度、高抗腐蚀性等优点,在汽车制造业中得到广泛应用。与传统点焊搭接工艺相比,激光拼焊板工艺可以降低制造成本、物流成本、整车重量、装配公差、油耗和废品率,减少外围加强件数量,简化装配步骤及工艺,同时使车辆的碰撞能力增强,冲压成型率及抗腐能力提高,并且更环保。焊缝区域的静态、动态强度是非常重要的指标,需要进行破坏性抗拉强度测试(杯突测试)来检验焊缝区的拉伸成形性能,一般来说,焊缝的拉伸强度比母材的强度要高。


        激光拼焊是一种先进的焊接技术,它利用高能激光束对工件进行加热和熔化,然后通过控制激光束的运动路径和参数,实现不同材质的工件的拼接和焊接。与传统焊接方法相比,激光拼焊具有许多优势。


        首先,激光拼焊可以在较短的时间内完成焊接,因为激光束的能量密度较高,可以迅速加热和熔化工件表面,从而实现快速焊接。这有助于提高生产效率和降低成本。


        其次,激光拼焊可以实现高精度焊接。由于激光束的直径非常小,焊接过程受热影响区域较小,因此可以实现更精细的焊接,减少变形和残余应力。这对于需要高精度的焊接应用非常重要。


        此外,激光拼焊还可以焊接不同材料和厚度的工件。激光束的能量可以根据不同材料和厚度进行调节,从而实现有效的焊接。这使得激光拼焊在多种应用领域中得到广泛应用,如汽车制造、航空航天、电子设备等。


不锈钢和碳钢拼焊2

不锈钢和碳钢拼焊


        目前,激光拼焊板主要应用于汽车制造业。在激光焊接中,材料是对接而不是搭接,这将带来如下焊缝特性:

        (1)降低焊缝区域的体积,例如,焊缝宽度不超过0.5~1mm;

        (2)不增加焊缝高度;

        (3)对冲压成形性能影响较小;

        (4)在焊缝上附加镀锌后,可保持其阴极保护功能;

        (5)焊接过程中,热影响区小。


        完成焊接后,焊缝区域的静态、动态强度是非常重要的指标,因此,还需对焊缝区域抽样,进行破坏性抗拉强度测试(杯突测试),以检验焊缝区的拉伸成形性能。一般来说,焊缝的拉伸强度比母材的强度要高。


        激光拼焊板工艺与传统点焊搭接工艺的产品相比有诸多优势:不仅降低了整车的制造成本、物流成本、整车重量、装配公差、油耗和废品率,而且减少了外围加强件数量,简化了装配步骤及工艺,同时使车辆的碰撞能力增强,冲压成型率及抗腐能力提高。此外,由于避免使用密封胶,也为环保带来利益。


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        激光拼焊板已广泛应用于汽车制造业,采用激光拼焊板工艺不仅能够降低整车的制造成本、物流成本、整车重量、装配公差、油耗和废品率,而且可以减少外围加强件数量,简化装配步骤,同时使车辆的碰撞能力、冲压成型率和抗腐能力提高。此外,由于避免使用密封胶,也使其更具有环保性。


        在欧美等发达国家,激光拼焊不仅在交通运输装备制造业中被使用,还在建筑业、桥梁、家电板材焊接生产、轧钢线钢板焊接(连续轧制中的钢板连接)等领域中被大量使用。


        总而言之,激光拼焊是一种高效、高精度、多材料适用的焊接技术,它在现代制造业中具有重要的应用价值。随着技术的不断进步和创新,相信激光拼焊将在更多领域发挥重要作用,推动工业制造的发展。


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