目前国内可以说从零部件焊接工作到整个车架焊接生产线已经遍地开花,机器人应用带来的连带效应凸显无疑。

IMG_6370.JPG

SHUIPO-水泊焊割悬挂焊接生产线

IMG_0836

shuipo-水泊焊割新型大梁焊接产线

车架双工位焊接机器人

shuipo-车架焊接

铝纵梁焊接机器人.JPG

shuipo-水泊焊割铝合金厢式车焊接产线

1、多品种小批量是每个专用汽车企业要解决的主要问题之一

    专用车行业近几年发展迅速,法规也不断修改和完善,专用汽车行业定制化严重,造成一定的生产及管理成本增加。不完全统计专用车行业单一产品订单基本在2台左右,多品种、小批量是每个企业要解决主要问题之一。

2、专用汽车机器人自动化取代人工是大势所趋

    机器人早期大多应用于汽车行业,主要因为该行业产品批量化生产,原料质量稳定,较容易实现机器换人。随着机器人本身软件技术的不断完善,以及视觉识别、激光传感、离线编程等外围技术逐渐成熟,同时伴随着企业用工成本逐渐增加,其他行业也在尝试使用机器人。


    经历了新冠肺炎的考验,伴随着人口红利的消失,行业面对招工难、留人难的困境,通过自动化设备取代人工已是大趋势。

3、机器人应用专用车制造带来的效果显著

    尽管机器人在中国市场的销量每年约十几万台,机器人对于专用车行业的许多企业来说,仍然是个新鲜事物。从早期的观望,到大胆尝试,目前国内可以说从部件焊接工作到整个车架焊接生产线已经遍地开花,机器人应用带来的连带效应凸显无疑。


    当然,把握趋势的同时,还是希望各企业结合自身产品特点、管理现状等实际情况理性投资。

扫一扫 微信联系